电池百人会简介

电池百人会是由从事电池整个产业链,包括但不限于矿产、有色金属、电池材料(正极材料、负极材料、电解液、隔膜、电解质、前驱体等)、电池制造设备、实验设备、电池检测、电池制造及组装、电池管理系统、充电桩、新能源汽车、储能以及行业咨询、媒体、大学、资本等企事业单位和团体自愿结成的行业性、非营利性社会团体,是一个正能量阶层生意和生活的社群、联盟... [更多]

理事新闻

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常务理事单位│青岛中科华联新材料股份幸运飞艇 常务理事单位│深圳中兴新材技术股份幸运飞艇 常务理事单位│珠海银隆新能源幸运飞艇
副理事长单位│宁波容百新能源科技股份幸运飞艇 副理事长单位│比亚迪股份幸运飞艇 副理事长单位│中国科学院过程工程研究所 副理事长单位│欣旺达电子股份幸运飞艇 副理事长单位│深圳普瑞赛思检测技术幸运飞艇 副理事长单位│远东福斯特新能源幸运飞艇
电池网全体同仁恭祝读者客户朋友:2019“猪”事顺利

电池网全体同仁恭祝读者、客户朋友:猪年红红火火,健健康康,平平安安,“猪”事顺利! ...

2019-01-30 2019-01-30
中日韩短兵相接 国内动力电池企业如何克敌制胜?

中国动力锂离子电池总装机量在2018年达到56.89GWh,比2017年增长56.88%,其中前20强企业装机量52.23GWh,占全年装机量的91.8%。2018年,我国动力电池市场延续了集中度越来越高...

2019-01-30 2019-01-30
多措并举促汽车消费 持续优化新能源汽车补贴

1月29日,国家发改委等十部门联合印发的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》(以下简称《实施方案》)指出,要多措并举促进汽车消...

2019-01-30 2019-01-30
8家新能源车企被传科创板首批挂牌 涉事企业均表示“名单不属实”

有汽车证券分析师表示,作为有效的融资手段,登陆科创板对于新造车势力大有裨益。尤其随着新能源汽车竞争加大,烈度加剧,如何融资成为不少新造车势力最大的难题。。。

2019-01-29 2019-01-29
车企补贴退坡下艰难求变 新能源车将现涨价潮?

由于自主车企对于政府补贴的依赖由来已久,甚至多家头部自主车企的政府补助还高于其净利润,因此对于过度依赖政府补助的这些车企,补贴退坡就像是悬在他们头上的。。。

2019-01-28 2019-01-28
上牌量嗖嗖涨 三四级市场与新能源汽车更配?

随着新能源汽车技术的快速提升,尤其是续航里程的不断提高,车型和品牌迅速增多,以及充电设施的不断完善,三四线城市消费者对新能源汽车的接受度在上升。。。。

2019-01-27 2019-01-27
特斯拉大裁员!后补贴时代的新能源车企未来有多艰难?

专家分析指出,国内新能源车企对补贴减少早有心理预期和应对措施,预计不会因补贴减少而紧缩发展、甚至裁员。。。。

2019-01-27 2019-01-27
严重依赖补贴 新能源客车销售下滑

相比于乘用车企业,新能源客车企业补贴金额较高,因此受到退坡影响也较大。。。。

2019-01-25 2019-01-25
智能电网建设迎来黄金期 8只业绩预喜股受机构青睐

分析人士表示,当前我国电网建设面临售电放开、新能源并网、储能、新能源汽车等新需求、新形势,这背后就需要储能技术、互联网信息技术作为大力支撑。。。。

2019-01-25 2019-01-25
全柴动力9个交易日7次涨停 公司称燃料电池试制中谨防炒作

有业内人士指出:“目前国内燃料电池市场才刚刚起步,离大规模商用依然很远,二级市场如此炒作非常不理性。”。。。

2019-01-25 2019-01-25
政策提振燃料电池车产业化 17家公司2018年盈利有望突破1亿元

在政策的支持下,随着燃料电池核心技术加速突破,带动燃料电池行业上市公司盈利能力再上新台阶,成为当前燃料电池板块强势崛起的重要动力。。。。

2019-01-24 2019-01-24
俞经民:上汽乘用车新能源2019年销量目标翻番

俞经民对上汽乘用车新能源的前景表现出很高的自信,他表示2019年的销量目标是在2018年的基础上再翻一番,而对北京市场的要求不简单是增长率,而要做到纯电动车的第...

2019-01-19 2019-01-19
何晓劲:上汽荣威将逐步布局三四线新能源汽车市场

2018年上汽乘用车荣威品牌销量为460251辆,同比增长19%。其中,新能源汽车销量为92790辆,同比增长110%,远远高于新能源汽车市场整体增幅。尤其是荣威Ei5、荣威ERX5、荣威...

2019-01-17 2019-01-17
北汽新能源李一秀:2019新能源汽车细分市场偶发因素极多

北汽新能源副总经理营销公司总经理李一秀透露,北汽新能源汽车内部开会讨论2019年汽车市场预测,预测明年新能源市场肯定正增长,他的预测是10%到50%的区间,因为不...

2019-01-10 2019-01-10
于清教:新能源汽车的“血腥”淘汰将超预期

于清教认为,随着2020年国家对新能源汽车补贴的全面退坡和国外大车企的进入,我国新能源汽车市场将面临大洗牌,只有拥有技术实力的企业才能生存下来。。。。

2018-12-24 2018-12-24
万钢:多管齐下促新能源汽车产业健康发展

内燃机是近代工业革命中最具核心价值、最有代表性的发明创造之一。内燃机的应用大大提升了生产效率,推动了工业社会快速发展。今天,在能源排放清洁化、动力系统...

2018-12-17 2018-12-17
小鹏首款车上市面临交付考验 何小鹏称赌局蔚来胜算很大

规模交付难度比造车难度更高,何小鹏曾多次强调这一点,这也是为何在造车多个环节跑在“第一”的小鹏汽车,在产品上市和批量交付却上相对较“慢”。但慢慢来并未...

2018-12-16 2018-12-16
李书福谈收购沃尔沃、入股戴姆勒:核心技术用钱买不来!

作为制造企业,吉利从设计研发、建厂、生产、销售、国际国内市场发展,方方面面感受到政策支持对于自主品牌的重要性。吉利在1997年进入汽车领域,当时中国汽车市...

2018-12-06 2018-12-06
王秉刚:现阶段不宜过于追求电池能量密度

电动汽车的快速发展带动了动力电池的发展。作为电动汽车动力的核心,电池性能既关系到整车续驶里程的长短,更关系到产品的安全性和可靠性。可以说,很大程度上,...

2018-10-09 2018-10-09
方大炭素总经理:三年内石墨电极需求要增加20万吨

这个曾经濒临死亡的企业,经过成功转制,在短短十余年中,演绎了一曲转制重生、乘势崛起、缔造传奇的嬗变之歌,一跃成为全球前三甲的炭素企业。“我们希望未来再...

2018-09-26 2018-09-26
新纶科技总裁傅博:在新材料领域开启二次创业

新纶科技总裁傅博表示,作为从深圳成长起来的企业,新纶科技深受开拓创新和务实高效的特区精神所感染,当前公司在新材料领域的二次创业才刚刚开始。。。。

2018-09-25 2018-09-25
李斌:蔚来与特斯拉不一样 要成为“用户企业”

蔚来汽车认为,将来汽车品牌之间的竞争就是用户体验的竞争,用户深度关系的竞争。在进入第三个层面后,蔚来汽车内涵将会发生变化,以车为起点、为链接线,成为用。。。

2018-09-17 2018-09-17
辛国斌:2018年动力电池产业发展成绩单和问题单

辛国斌表示,2018年动力电池装车量达到了56.9GWh,同比增长56.3%,出货量继续保持全球领先。其中三元电池装车量为33.1GWh占比58.1%,磷酸铁锂电池装车量22.2GWh,占比39%。同...

2019-01-21 2019-01-21
万钢:应尽快研究制定面向2035年的新能源车发展战略及规划

要顺应全球汽车电动化、智能化、共享化的发展大势,我们要坚持战略引领、加强创新驱动、遵循市场需求、推进基础设施、完善政策体系,通过供给侧结构性改革,实现...

2019-01-12 2019-01-12
国际能源署杨雷:电动汽车发展将给电力系统带来挑战

近两年,燃料电池的发展备受关注,氢能作为氢燃料电池汽车的燃料,也需要做到有效储能。他强调,如何能够把电网、氢网、电动汽车上的应用更好的融合起来,使其价...

2019-01-12 2019-01-12
青海副省长王黎明:推动锂电池产业革命 为新能源车发展提供强力保障

青海省矿产资源非常丰富,拥有得天独厚的盐湖锂资源,已探明的锂资源占全球储量的40%以上,占全国储量的70%以上,这是支撑锂电产业持续健康发展的重要保证。...

2019-01-12 2019-01-12
徐和谊:中国新能源汽车进入高质量发展2.0时代

徐和谊明确提出,中国新能源汽车正在进入面向高质量发展的2.0时代。在他看来,中国新能源汽车销量创下历史新高,已经清晰地指明了行业变革的路向——全面电动化是...

2019-01-12 2019-01-12
王传福:新能源汽车一半政策市场一半是市场推广

比亚迪2018年全年累计销量约为52.07万辆,依然是中国新能源汽车产业中的佼佼者。在论坛上,王传福认为2018年是新旧动能实现转换之年,电动车增长开始从政策单轮驱动...

2019-01-12 2019-01-12
解析零跑汽车基因 看创始人朱江明如何造汽车

从0到1迈出一步之后,随之而来的依旧是困难和挑战,零跑的应对办法一直围绕一个核心:做好产品。。。。

2019-01-09 2019-01-09
王传福:没有深圳就没有比亚迪,不相信中国人造不出顶级汽车

1997年比亚迪开始量产锂电池,2003年比亚迪进军汽车产业,至2018年比亚迪新能源汽车销量已经连续三年位居全球第一,而且在电动公交车等领域,领先海外市场5年以上,...

2019-01-07 2019-01-07
董明珠的“双城记”:格力“芯”事与银隆困局

未来很长一段时间内,董明珠与格力电器仍将深度绑定。只不过,董明珠领航下的格力今非昔比。从传统的家电制造商转身,向智能装备、智能家电、集成电路等领域升级...

2019-01-05 2019-01-05
打破“铁饭碗”南下创业 王传福:改革开放40年的竞争和开放

40年来,中国经历了从计划经济到市场经济的伟大变革。在这被称为“第二次革命”的惊险一跃中,企业家发挥着无可替代的作用。他们是改革开放的受益者,也是中国建。。。

2018-12-28 2018-12-28
优电科技王恺:如何让二手电动车成为“标品”?

在优电科技的创始人兼CEO王恺看来,这实际上是通过对电池的残值管理来实现电动车的全生命周期循环。这个业务模式不仅可以把纯电动二手车市场盘活,还可以在业务链...

2018-12-24 2018-12-24
中国电动车要避免“起大早赶晚集” 专家出招如何保障先发优势

中国拥有全球最健全的电动车产业链,中国自主品牌在电动车的核心技术上,也可以说是领跑全球了,包括汽车最重要的IGBT、电池、电机、电控等核心技术。伴随着电动...

2019-01-15 2019-01-15
师建华:2019年汽车行业将加快兼并重组 新能源车预计销售160万辆

中国汽车工业协会副秘书长师建华认为,2019年应该是一个优胜劣汰,资源整合过程加快的一年,产业集中度或者兼并重组事件会更多一些。。。。

2019-01-14 2019-01-14
新能源补贴2021年全部退出 分阶段释放补贴退坡压力

2018年,我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆,同比分别增长了59.9%和61.7%;其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,同比分别增长47.9%和50.8%。...

2019-01-14 2019-01-14
精进电动余平:核心零部件产品更需分级化、多元化

余平指出,整车生产资质和中外股比制约大大放开,对新能源汽车而言,意味着去行政化和全面对外开放的利好市场,这并不是不好的消息。另外,整车零部件进口关税的。。。

2019-01-14 2019-01-14
孙逢春:彻底解决高寒地区的推广 让新能源汽车无禁区

未来中国新能源汽车的发展,全世界将向高效、节能、安全、全气候的方向发展。孙逢春院士也带领团队集中精力开展研究,以求彻底解决东北、西北或高寒地带的新能源...

2019-01-14 2019-01-14
发改委林念修:继续简政放权 促进汽车业与新兴产业深度融合

去年以来,国家发改委就与有关部门一道,推动汽车产业发展大势,迎接变革浪潮,努力实现高质量发展。 ...

2019-01-13 2019-01-13
科技部夏鸣九:未来3、5年是燃料电池由技术研发转向产业竞争的关键窗口期

近年来,在有关部门大力支持和社会各界的积极参与下,我国新能源汽车领域取得了举世瞩目的成绩。今后两年,是我国新能源汽车产业由政策驱动向市场驱动过渡的关键。。。

2019-01-13 2019-01-13
欧阳明高:中国需追赶固态电池前沿技术

虽然锂离子电池具有成为动力电池主流技术的潜质和前景,但高比能量锂离子电池的安全性不高成为其发展的瓶颈。从长计议,需从改善电池安全性出发,发展新型固态电。。。

2019-01-13 2019-01-13
陈清泰:2030年中国电动车产销将超过1500万辆

中国电动汽车百人会理事长陈清泰预测,2030年我国电动车产销将超过1500万辆,不同级别自动驾驶基本普及,保有量达到8000万辆。...

2019-01-12 2019-01-12
插电式混动在消费端仍属新能源汽车 仍享受补贴优惠

插电式混合动力汽车属于新能源汽车范畴,在消费端不受影响,仍然享受国家新能源汽车补贴优惠。...

2018-12-26 2018-12-26
新能源汽车如何实现华丽转身?削减补贴助推重“质”

虽然从目前来看,新能源汽车行业发展存在诸多不足,但各方面都需多一些耐心和智慧,以保障其健康发展,实现从“量”到“质”的突破。...

2018-12-08 2018-12-08
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